問:「無罣礙,故無有恐怖」,但想法總在一念之間產生,並實實在在地左右我們。想法究竟是因還是果?是先有罣礙之後才有那麼多想法?還是想了許多之後就成了罣礙?如何才能無罣礙,無有恐怖?
曲肱而枕
鍾老師:孔子說「飯疏食飲水,曲肱而枕之,樂亦在其中矣。」喝喝白開水,吃兩口飯,彎著胳臂當枕,睡個小覺,就可以很快樂。關鍵是,沒有非如何不可的念頭,如果心裡一直想著要吃鮑魚、魚翅,即便吃到了,也會立刻覺得沮喪,因為物慾永遠填不滿。若只是感受那過程,有得吃就覺得很好,那麼「吃」這個念頭就不會是死的,而是活的,人就不會受困。只要我們的想法、念頭是活的,那就不是因,也不是果,便不會成為罣礙。
掩耳盜鈴
想法會變成罣礙,變成死的東西,是因為我們都想要得,想要擁有,想要有結果。 若硬要有結果,強索理想,可能一生都得不到;有些事情很容易,好比買iphone,再難,存一點錢就有了,可很多事情是一生都做不到的,譬如中國統一,可能一輩子都看不到,中國再強大也未必看得見。當然,以現狀來看,中國統一不是沒有可能,中國確實越來越強大。不過,統一與否和強不強大沒有絕對關連,以前的中國不主動出去侵略別人,現在的中國也沒有侵略別人的舉動。越南和中國的問題,始自越南趁海峽兩岸內亂無力時先打過來,強搶西沙本屬兩岸的島嶼,從蔣介石到毛澤東都曾出手搶回部份重要沙洲島,但西方報導總會說是中國在製造問題,其實他們擔心中國越來越強盛。看嫦娥三號登月就知道了,美國只有少數媒體報導,似乎不願意談論中國的實力其實已逼近他們,這著實展現美國霸權的罣礙和執著。
不想而行
若不求結果,只是盡力去做,反倒容易有結果。像李克強上台後極力策動讓高鐵「走出去」,包括內蒙至倫敦的歐亞高鐵、新疆烏魯木齊至德國的中亞高鐵、昆明至新加坡的泛亞高鐵,還有中國東北至美國西岸途經俄國、加拿大的中俄加美高鐵,高鐵工程甚至包含非洲及拉美亦在,有的已開工,有的還在協商。這樣的跨國工程在其他國家很難做到,因為中方不僅出資、技術、設備,還負責勘測、規劃、設計、施工,目的是置換當地資源,如中亞和歐洲的油氣、緬甸的鉀礦,建成後由途經國家參與營運。中國在做這些事情時,沒想可能做不到,而是盡量去做,一刻不停的做,慢慢就做出來了。若拼命的想這不行、那不行、好難啊,腳步就會慢下甚至停下,少了築基的根本力量,就真的什麼都做不出來。
不求自行
許多事情的完成,都需要有根本力量,就像功夫,你看人家怎麼打得那麼好,不過是一拳出去,一擋一打,一陰一陽,為什麼人家的拳就是不一樣,因為他下了很多功夫,做出的擋打動作自然不同。努力的練,好好的練,不要去想行或不行,就像交朋友、談感情,不要想有沒有結果,而是想怎麼把自己做好。你做得好,人家也覺得好,這段時間彼此有好的對待關係,就很快樂,曲肱當枕就夠了,快樂已是夠好的結果,而不是只有結婚才算有結果。能結合很好,沒有也很好,你的人生就會是快樂的,唯有走入無罣礙之地,存這無執之心,便得無果之因,無報之果,反倒能無入而自得,不再分別,生命便能遍一切處,黃花自是滿園開。有這樣的想法,一念就可以變成永恆,成為滋養心靈的活水。
因中無果
就像克林伊斯威特和梅莉史翠普主演的《麥迪遜之橋》,女主角行李都打包好了,可後來反悔,決定不走,儘管男主角對她說「這樣確切的愛,一生只有一回」。兩天後,她和丈夫到鎮上購物,發現男主角還在等她,原本已定的心又開始悸動起來,當他把車停在他們的車面前時,她只要將緊握著門把的手,輕輕一按,開門奔向前車,她想追尋的愛情立刻可以完成,也就是所謂的有結果,但那樣真會比較好嗎?最終她還是放棄。可放棄並非失去,這短短的四天成了她生命中的永恆,關鍵就在於「愛」這個念是最大的「因」,女主角不因為沒有「果」而影響她的念,當因中無果,果不求因,因緣方才交匯,生命意境便自高遠淡定,生命意義就在這裡,光芒是在這個時候產生的。可我們一般人都很在意「果」,非要抱緊不可,可抱得緊緊之後,心裡罣礙一堆,欲求你的就是我的,我的還是我的,害怕失去所有,懷疑東懷疑西,很快意義就不見了,不懂放下,反將「愛」變成死的東西,愛生變了害生,生命便活不起來。所以,想法、念頭不是問題,只要它不是死的,不會成為罣礙,也就沒有恐怖,生命才能朝向更高的水平、更大的世界前去。